Une entrée remarquée___________________

Depuis quelques années, Hyundai a complètement changé sa relation avec le public en transformant ses véhicules pour qu’ils dominent dans leur catégorie respective. Aujourd’hui, le constructeur a décidé de passer à l’étape suivante en offrant une nouvelle voiture au design innovateur.

Un style futuriste

Ce qui démarque définitivement la Hyundai Veloster des autres voitures, c’est son apparence futuriste et sophistiquée. On peut dire que des efforts considérables ont été faits par Hyundai pour nous offrir une telle voiture. Les lignes et les courbes de cette dernière sont d’une élégance notable.

Je n’ai aucun reproche à faire en ce qui concerne la face avant de la voiture. Le seul détail négatif se trouve au niveau de la fenêtre arrière. Il est clair que celle-ci réduit horriblement le champ de vision du conducteur. Il est également possible de se procurer la Veloster avec des jantes assorties à la couleur de la carrosserie.

Un habitacle génial

L’habitacle est d’une originalité peu commune. Ce dernier s’harmonise parfaitement avec le design extérieur de la Veloster. La qualité des matériaux n’est pas impressionnante, mais la finition est impeccable. La Hyundai Veloster a certainement un avenir prometteur.

Pile à l’heure

À première vue, les 140 chevaux du petit moteur de 1.6 litre qui propulse la Veloster semblent nettement insuffisants, mais taille il n’en fallait pas plus pour atteindre les objectifs du constructeur coréen. Hyundai a trouvé l’équilibre parfait entre la puissance et l’économie d’essence.

Jean-Sébastien Poudrier

Hyundai nous dévoile un teaser de son Veloster 2012 qui sera officiellement dévoilé au Salon de l’Auto à Détroit. Selon la photo que nous avons, la Hyundai Veloster 2012 serait ainsi une 3 portes avec un hayon à l’arrière. Vous vous dites peut-être qu’il s’agit d’un VUM de grandeur moyenne, mais détrompez-vous, car le Veloster est assez petit. Un petit moteur de 1.6 litres à injection directe serait utilisé qui jumelé avec la transmission à double embrayage offrirait une consommation d’essence moyenne avoisinant les 6.0 l/100 km. Le moteur en question libérerait une puissance de 140 chevaux.

Enfin, nous en serons beaucoup plus dans les semaines à venir sur cette petite auto très mystérieuse qu’est la Veloster 2012 de Hyundai. Si le produit est à l’image de ce que nous avons eu dernièrement avec la Sonata, Tucson et nouvelle Elantra, nous pouvons facilement imaginer un bon succès pour la Veloster. Que pensez-vous de l’idée d’inclure seulement 3 portes? Est-ce une façon contourner de faire baisser les coûts de production? Pourvu que cela soit le consommateur qui bénéficie de la réduction.