Bien qu'à première vue la Taurus s'apparente plus à une familiale qu'une sportive, ses performances hallucinantes nous poussent à croire le contraire. La berline du constructeur américain s'est toujours fait qualifier de véritable bolide par le public, surtout dans sa version SHO qui, à défaut d'utiliser la juste terminologie, recèle désormais un troupeau de 365 bovins sous son capot. Cette dernière avait perdu toute sa crédibilité entre 1998 et 2008, car elle n'arrivait tout simplement pas à répondre aux attentes du public tant sur le plan stylistique que mécanique. Depuis sa refonte complète en 2009, la Taurus faithonneur à son nom qui signifie « taureau » en latin. À la fois robuste et puissante, la berline du constructeur américain se décline maintenant en 4 versions – SE , SEL, Limited, SHO – dont le prix varie entre 28 299 et 47 699 dollars.
Un caractère de taureau
Sa silhouette musculeuse témoigne de son caractère ferme. Néanmoins, en raison de ses dimensions imposantes, la Ford Taurus ne peut que compenser par la puissance. C'est au niveau de sa face avant que la berline connaît ses changements esthétiques les plus importants par rapport à 2012. Sa grille et ses phares se sont légèrement raffinés. La Ford Taurus bénéficie également d'un nouvel éventail de jantes en alliage.
Un nouveau style
En ce qui concerne la répartition de l'espace, l'habitacle de la Taurus n'a pratiquement pas changé. En revanche, elle a droit à un nouveau tableau de bord et une nouvelle console centrale. La simplicité et l'élégance sont les principales caractéristiques de l'ambiance qui règne à bord de la Taurus 2013.
Le tableau de bord à affichage numérique est d'une splendeur peu commune et la quantité d'information qu'il divulgue est impressionnante. La console centrale a gagné en sobriété et en luxe, ce qui ne manquera pas de plaire au public. La berline du constructeur américain bénéficie également du système MyFord Touch.
Le confort et la sécurité sont, comme toujours, au rendez-vous avec la Taurus. Néanmoins, il ne se manifeste pas uniquement dans la grande qualité de la finition intérieure. En plus de recevoir un châssis d'une incroyable rigidité, la Ford Taurus possède de nombreuses caractéristiques de luxe telles qu'un volant chauffant ainsi que des sièges avant chauffants et refroidissant.
Une technologie bien adaptée
Si autrefois SHO était synonyme de V8, il en va tout autrement aujourd'hui. Néanmoins, parlons d'abord de la Taurus de base qui est équipée d'un V6 de 3.5 litres développant 290 chevaux et 255 livres-pied de couple. Cette dernière version de la berline américaine fait le pont entre les deux autres moteurs qui sont dotés de la technologie EcoBoost.
Le moins puissant des deux moteurs EcoBoost s'avère être le 4 cylindres de 2.0 litres qui, grâce à l'aide de son turbocompresseur, arrive à produire 237 chevaux et 250 livres-pied de couple. Ce dernier est clairement voué à l'économie d'essence. À l'autre extrême se trouve la version SHO qui bénéficie d'un V6 de 3.5 litres développant 365 chevaux et 350 livres-pied de couple.
Auteur: Jean-Sébastien Poudrier

Comparateur Comparez plusieurs véhicules, obtenez leur classement et sachez lequel vous en offre le plus pour votre argent.
Il n'y a présentement aucune critique sur ce véhicule.
Vous possédez ou avez déjà utilisé ce véhicule, partagez votre expérience!
Soyez le premier à écrire une critique sur ce véhicule.