Lois, Règlements et Assurances > Pas de reconstruit sans gravement accidenté

DISCUSSION AUTOMOBILE
12obey232yebo21
15 Mars 2011 9:31 AM
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Messages: 13
Resalut,

C'est encore moi le dude des airbags. J'ai créé un nouveau sujet afin d'éviter de me répondre ou de flooded mon propre topic. (tant d'anglicismes durant les francofêtes, je m'arrête donc... right-now Clin d'oeil )

Bref, j'ai trouvé ce document sur le site de la Saaq:

http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/immatriculation/reconstruction_vehicules.pdf

Mais je crois que cela concerne plutôt les véhicules dont le statut 'perte totale' est déclâré par les assurances. Or, ce n'est pas mon cas, ne profitant pas du tout de cette manoeuvre car n'étant pas couvert pour les dommages.

Par conséquent, je voudrais savoir à quel point ce qui se trouve dans ce document me concerne. J'aimerais que vous portez une attention particulière au cas de l'inspection ci-mentionné.

Et, en passant, j'aimerais aussi savoir combiens de temps prend un rapport d'accident à être communiqué à la Saaq?

Là c'est tout. Merci de votre écoute et bonne journée.

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moreause
15 Mars 2011 10:41 AM
Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 106
je me posait la meme question
si justement tu pouvait crossez le systeme en fesant le stict minimum
a partir de quant une inspection est elle requise ??

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moreause
15 Mars 2011 10:55 AM
Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 106
reste a savoir aussi si le reparateur a une obligation de declare
genre ton mecano doit t-il le declare??
je pense pas vraiment que la saaq se fit au rapport de police pour ses info

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12obey232yebo21
15 Mars 2011 12:20 PM
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Messages: 13
Si le rapport de police n'a rien à faire dans mon problême, cela me rassurerais car me donnerais assurément plus de lousse. De toute façon j'avais demandé le délai pour le tranfers du rapport de l'événement car cela fait une semaine déjà et le préposé de la saaq que j'ai appelé n'a encore rien qui se rapporte au noméro que les policiers m'ont donnés.

Pour le degrés d'impliquation du garagiste, un de mes critère pour la recherche d'un réparateur se porte justement là dessus. Cool

Pour finir, je tient à mentionner, qu'il y ai ou pas réellement de dûreté dans vos propos, que je ne tente justement pas de CrosseZ le systême, mais de bien cerner les obligations qui m'incombent de façon à éviter celles qui ne me sont pas nécessaires et qui, en plus, me seraient nuisible. Embarassé Mais inutile de broder d'avantage. Merci et bonne continuation.

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moreause
15 Mars 2011 3:54 PM
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bas inquiete ton pas on a tout deja ete jeune et sans trop de budget

perso j'esseillerait de faire pareil...et je ne critique pas ceux qui le font non plus

juste en passant ya une petit erreur dans ta logique

... de façon à éviter celles qui ne me sont pas nécessaires...

si tu parle des air bag c'est purment ton opinion..c'est aussi utilise sinon plus que la ceinture de securite en cas d'impact

et que la valeur du vehicule en cas d'accident n'influe pas du tout sur la ceverite de l'accident ex...bas c'est un bazou pas besoin de :

air bag
bon pneu en hiver


mais est-ce que je le ferait moi aussi meme en sachant ca...probablement

ma poser ta question sur un autre forum c'a m'intrigue un peu

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moreause
15 Mars 2011 4:03 PM
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Messages: 106
a oui autre possibilite...mais faut etre lucky un peu
si tu connait quelqu'un avec un modele similaire
tu lui emprunte ses airs bag pour l'inspection

et en passant si jamais ya des policiers qui te pose des questions
dits pas que c'est toi qui les a enleves
l'amendes est sale
mais se promener sans c'est rien ou presque
alors si tu dits rien les policiers savent pas si c'est toi, le mecano, le proprio d'avant qui les a enleve alors il peuvent rien faire

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12obey232yebo21
17 Mars 2011 9:57 AM
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Messages: 13
Bonjour,

Ne t'en fait pas, je ne parlais pas de l'inutilité des airbags (quoique... Cool ), mais de l'obligation d'acheter ces foutu airbags à l'état neufs, arrachés directement de la peau de mon cul. C'est elle la mesure inutile dont je parlais et qui vaudrait mieux être évitée si j'en ai la possibilité.

J'avoue avoir été quand même un peu vague. Rolling Eyes Mais je tiens à spécifier que j'ai justement acheté une autre sebring 2002 pour 800$; le moteur est sauté mais j'ai toutes les pièces dont j'ai besoin. Je n'ais plus qu'à tout tranférer dans mon LXI et je devrais également m'en sortir pour pas beaucoup plus que 1000$ pour la main d'oeuvre . Il me faut simplement la certitude que la SAAQ ne viendra pas me rabattre les oreilles avec le fait que j'ai 'recyclé' des coussins gonflables.

J'ai cru bon préciser. Merci encore de votre attention qui est résolument assidue, on voit que vous aimez aider les gens. Bonne journée!

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12obey232yebo21
28 Mars 2011 9:10 PM
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Messages: 13
Ok c'est confirmé, en ne réclâmant pas aux assurance, normalement, car je ne peux pas me prononcer de façon totalement arrêtée là dessus, le véhicule ne devient pas taggé GA et il n'y aurait pas d'inspection obligatoire.Par conséquent, je me trouve à pouvoir mettre l'équipement de sécurité que je veux et à moindre frais, et puis toc.

Mes sources sont un policier qu'un amis connait d'un amis et un spécialiste dans la reconstruction des VGA. C'est pas béton, mais moi ça me suffit. Cette histoire a assez trainée. Rolling Eyes

J'espère que cette discussion en aidera d'autres qui vivent ce même cas précis.Merci encore pour tous les conseils. Très heureux

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moreause
29 Mars 2011 3:58 PM
Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 106
en passant il viennent de changer la loi
le fait de se promener dans un vehicule qui a pas ses air bag et la meme infraction que de pas mettre ca ceinture

mais bien sur si tes fin tu met les couvert mais pas les air bag
lol

alors temps mieux pour toi je suis bien content

tiens nous au courant su il ya des mauvais developement

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