Lexus LC 2018

Lexus LC 2018

Parfois, pour créer une nouvelle voiture digne de ce nom, les ingénieurs doivent oublier tout ce qu'ils savent et faire preuve d'un peu d'improvisation et surtout, de beaucoup d'inspiration. Ce qui en ressort est généralement trop hors norme pour être montré au grand public, mais il arrive à l'occasion que le résultat soit exceptionnel comme c'est le cas avec la Lexus LC 2018. Cette dernière propose une allure qui a déjà été lancée chez Lexus, mais avec plus de finesse et un joli coup de crayon, ce qui fait en sorte que cette dernière a largement mieux été reçue que son ancêtre.

Depuis le retrait du marché de la légendaire LFA, les adeptes de la bannière Lexus attendent le retour d'une voiture sportive dans la gamme du constructeur japonais. Certes, la RC est intéressante, mais ce qu'on voulait vraiment, c'est une voiture plus sportive, plus basse et plus large et voilà que Lexus nous arrive avec la LC. Cette dernière propose une fourchette de prix qui varie entre 101 000$ et 120 000$, ce qui reste abordable pour une voiture de cette catégorie.

Motorisations

Dans sa version d'entrée de gamme, la nouvelle sportive du constructeur japonais est propulsée par une motorisation hybride qui combine un moteur à essence V6 de 3.5 litres de 295 chevaux et un moteur électrique de 177 chevaux. La Lexus LC 2018 propose également un moteur V8 de 5.0 litres de 471 chevaux et 398 livres-pied de couple.

À quoi dois-je faire attention?

Bien qu'elle affiche des performances intéressantes, la Lexus LC 2018 est une voiture très lourde à 2130kg. Sans compter que la consommation moyenne du V8 n'a rien d'exemplaire.

Les points forts du modèle

La Lexus LC 2018 propose une conduite robuste et sportive. Son habitacle est un peu vieillot sur le plan esthétique, mais c'est ce qui fait son charme.

Le mot de la fin

Il fut une époque où Toyota dominait dans le segment des voitures sportives grand public, mais cette époque est loin maintenant. Néanmoins, avec des voitures comme la LC, Lexus reprend petit à petit ce que Toyota a laissé derrière lui il y a de nombreuses années.

Compétition

Audi S7, BMW Série 6, Mercedes-Benz Classe S Coupe

- Esthétique 9/10

- Performances 9/10

- Fiabilité 9/10

- Sécurité 8/10

- Espace/confort 7/10

- Polyvalence 7/10

- Valeur de revente 7/10

- Coûts d'entretien 7/10

- Consommation moyenne 7/10

- Rapport qualité/prix 8/10

Auteur: Jean-Sébastien Poudrier

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